-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: R. K. <r.k@gmx.de>
Gesendet: 04.03.2010 08:39:05
An: BUND.Wuppertal@bund.net
Betreff: Nordbahntrasse  

>Hallo,
> um ein Haar wäre ich doch tatsächlich dem Wuppertaler BUND beigetreten, ich war 

früher mal Mitglied bei Greenpeace und bin im Zusammenhang mit der "Brent Spar" 

Ölplattformsache ausgetreten.
>Der geplante Radweg in Wuppertal ist meines Erachtens das Beste was der Stadt 

passieren konnte.
>Die Stadt hat keinen einzigen richtigen Radweg, ohne große Steigungen. Wegen 

der Wuppertaler Topographie ist das bekanntermaßen auch nicht ganz einfach.

> Es ist phantastisch dasss sich so viele ehrenamtlich tätige Leute zusammengefunden 

haben und nun schon seit 4 Jahren gegen die ihnen immer wieder in den Weg gelegten 

Hindernisse anlaufen.
>Es ist für mich nicht zu begreifen dass die Umweltverbände nicht mit großem 

Enthusiasmus auf eben diesen Zug aufspringen und versuchen das Projekt mit 

voranzutreiben.
>Wie könnte man denn gleichzeitig die Wohn-und Umweltqualität besser befördern 

als mit einem solchen Projekt.
>Ich für mein Teil bin wie vor den Kopf geschlagen dass Umweltverbände GEGEN 

einen Radweg sein können, noch dazu in einer Stadt die einen solchen bisher 

noch nicht bieten konnte.
>Sollen wir lieber unter Lebensgefahr weiterhin auf der B 7 fahren?
>
>Mit enttäuschten Grüßen
>
>R. K.

Sehr geehrter Herr K.,

danke für Ihre Mail, deren Intention ich allerdings nicht wirklich verstanden habe.

Wenn ich Sie richtig verstehe, sehen Sie in der Nordbahntrasse einen Radweg, der die   

fahrradtechnisch schlechte Situation auf der Talsohle (z. B. entlang der B7) aufheben soll.   

Wenn es dort lebensgefährlich ist, dann ist doch zu fordern - und der BUND tut das seit   

ca. 30 Jahren ohne Erfolg - dass ein durchgängiges Fahrradwegenetz auf der B7 oder parallelen   

Strecken und den wesentlichen aus dem Tal herausführenden Straßen aufgebaut wird.   

Ich kann dabei Ihrer Analyse folgen, nicht aber Ihrem Lösungsvorschlag, denn:

Das Problem gefährlicher oder fehlender Radwege in der Stadt Wuppertal kann doch nicht   

wirklich an einem der beiden Hänge des Wuppertals ersetzt werden, weitab vom Südhang,   

wo ebenfalls Menschen wohnen. Genau das aber wird die Nordbahntrasse sein:   

Für rund 20 Millionen Euro ein überwiegend dem Freizeit- und Feierabendverkehr   

gewidmetes Ersatzbauwerk ohne sichere Anbindung an das sonstige Straßen- und Wegenetz.   

Denn für diese Anbindung hat die Stadt kein Geld und Anträge hierfür sind auch nirgendwo   

gestellt worden.

Wir haben beim BUND sehr die Hoffnung, dass es tatsächlich SchülerInnen und ArbeitnehmerInnen   

auf ihrem täglichen Weg zur Schule und zur Arbeit geben wird, die die Nordbahntrasse nutzen.   

Wir haben aber mit vielen anderen Menschen in Wuppertal gemeinsam die Befürchtung, dass die   

Nordbahntrasse genau diese Hoffnung nicht erfüllen wird. 
Die SchülerInnen der von der Wuppertalbewegung so gezielt umworbenen Grundschulen werden es   

wohl kaum sein, die die Nordbahntrasse auf ihrem Schulweg nutzen, denn die wohnen bereits   

direkt neben ihrer Schule.

Allerdings ist Ihre Enttäuschung wegen unseres Engagements ohnehin grundlos. 
Wie Sie vielleicht noch nicht mitbekommen haben, hat sich auch die BUND-Kreisgruppe Wuppertal   

in einer intensiven Diskussion zur Nordbahntrasse bekannt und möchte daher den Ausbau möglichst   

großer Trassenteile als alltagstauglichem Radweg. Das bedeutet, dass wir die Stadt in die   

Pflicht nehmen werden hinsichtlich der erforderlichen sicheren Anbindungen und anderer   

Anforderungen wie z.B. dem Arten- und Naturschutz, dem sich Stadtverwaltung und Wuppertalbewegung   

bereits 2008 offiziell verpflichtet haben und der auch aus rechtlichen Gründen zu beachten ist.  

 
Wir werden einer Nordbahntrasse um jeden Preis nicht zustimmen können, denn dann würden wir   

einem weiteren wichtigen Teil unserer eigenen Anliegen (und wir denken ganzheitlich,   

sprich "ökologisch") nicht gerecht.

Ich kann deshalb Ihre Enttäuschung nicht nachvollziehen, denn wir sind konsequent,   

sehen Arten- und Naturschutz auch als Menschenschutz und sind nicht einseitig nur für den   

Fahrradwegebau oder nur für den Naturschutz. Grundsätzlich sollte das für Sie ein Grund sein,   

dem BUND beizutreten und mit uns gemeinsam für eine natur- und umweltverträgliche   

Ausgestaltung der Nordbahntrasse und für den nötigen Radwegebau im gesamten Verkehrsnetz   

Wuppertals einzutreten.  

Ein online-Beitrittsformular finden Sie übrigens unter www.bund.net.

Ich hoffe, dass es mir gelungen ist, Sie mit unseren Argumenten vertraut zu machen.   

Weitere wichtige Informationen zu dem aktuellen Diskussionspunkt finden Sie auf unserer   

Homepage www.bund-wuppertal.de sowie auf der Homepage des Arbeitskreises Fledertierschutz   

Solingen e. V. unter www.fledermaus-schutz.de.

Mit freundlichen Grüßen
Jörg Liesendahl

Ergänzung AKFSG: